一、邊坡防護網(wǎng)是什么？

        邊坡防護網(wǎng)又被稱為又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等，邊坡防護網(wǎng)的分類為主動防護與被動防護。主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內(nèi)運動（圍護作用）。

        被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

        二、貴州防護網(wǎng)的使用場景

        1、坡面地形，特別是破碎的山體；2、緩坡的高山峻嶺，有效攔截崩塌、落石、雪崩等現(xiàn)象，把劫難損失降至最低；3、高速公路，水電站，鐵路；4、斜坡和巖石上，將落石控制于一定范圍內(nèi)運動。

        三、設置邊坡防護網(wǎng)的原因

        1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；2、公路兩側邊坡過陡；3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；5、坡腳被水沖刷。6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。8、泥石流帶來的破壞。