被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的軟性和阻攔抗壓強(qiáng)度得以消化吸收和分散化傳送500KJ之內(nèi)的墜石沖擊性機(jī)械能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)方案和選用使系統(tǒng)軟件的耐沖擊工作能力獲得進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛度阻攔和砌漿擋土墻相較為,更改了原來(lái)施工技術(shù),使施工期和資產(chǎn)獲得降低。

        哪些方面會(huì)影響到邊坡指數(shù)的穩(wěn)定性

        邊坡外觀設(shè)計(jì)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響

        江河、水利樞紐及海天一色的沖涮和淘涮，促使岸坡外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)生變化，進(jìn)而使這種邊坡產(chǎn)生破壞

        因?yàn)楦g切露坡體底端的柔弱構(gòu)造面使坡體處在空港情況，或者腐蝕切露坡體下伏到柔弱層，進(jìn)而造成坡體不平衡，造成 破壞。

        外力作用對(duì)邊坡的影響

        像工程爆破，地震災(zāi)害，水壓力等當(dāng)然和覺得要素，造成 的邊坡破壞。

        坡底中構(gòu)造應(yīng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響

        破底的穩(wěn)定性立即影響全部公路邊坡的穩(wěn)定性。

        巖石結(jié)構(gòu)力學(xué)特性惡變對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響

        例如侵蝕作用對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，這主要是因?yàn)榍治g作用使坡體抗壓強(qiáng)度減少，坡體穩(wěn)定性減少，加重陡坡的形變與破壞，并且風(fēng)化層越重，陡坡穩(wěn)定性越差，平穩(wěn)坡度就越小